REEF NET R-405 Охранная система

В системе применена транспондерная технология контроля присутствия владельца. Для включения и выключения режима охраны, а также для запирания и отпирания замков дверей не требуется никаких действий со стороны владельца. Достаточно иметь при себе электронную метку-транспондер.

В системе применяется противоугонная технология HOOK-UP.

Канал связи между меткой и центральным блоком системы защищен технологией DID.

Благодаря цифровым датчикам удара и объема, система информирует владельца о любой попытке проникновения в автомобиль.

Основные технические особенности и функциональные возможности:

• Дистанционное управление радиобрелоком:
  – технология кодирования KeeLoq
  – четырехкнопочный радиобрелок
  – память на три радиобрелока
  – индикация количества записанных радиобрелоков
• Блокировка посредством дистанционно управляемых реле (технология HOOK-UP)
• Метка-транспондер с динамическим кодом формата DID:
  – активная антенна для считывания метки
  – автоматическое снятие с охраны при наличии метки и постановка на охрану при её отсутствии
  – возможность автоматического отключения противоугонных
• функций по метке
  – память на три метки
• Два программируемых канала:
  – индивидуальное назначение условий включения и параметров работы каждого канала
• Возможность управления различными устройствами и системами автомобиля:
  – световая дорожка фар
  – вежливая подсветка салона
  – управление электростеклоподъемниками
  – управление электроприводом люка
  – управление замками капота и багажника
  – назначение программируемого канала на выход дополнительной блокировки с пассивным или активным алгоритмом
  – назначение программируемого канала на управление устройством дистанционного запуска двигателя
• Контроль в режиме охраны:
  – зажигания
  – дверей
  – капота/багажника
  – педали тормоза
  – питания системы
• Назначение входа педали тормоза на положительный концевой выключатель двери
• Двухуровневый датчик удара и двухзонный датчик объема. Возможность охраны с отключенными датчиками.
• Дистанционная регулировка датчика удара или датчика объема
• Возможность задержки контроля датчиков дверей после постановки на охрану
• Возможность задержки контроля датчиков удара и объема после постановки на охрану
• Сигнализация о попытках проникновения:
  – звуковая и световая индикация с возможностью отключения
  (скрытый режим)
  – отдельный выход на радиопередатчик пейджера
  – режим контроля радиоканала
  – поддержка трехзонного пейджера с мультиплексированным управлением
  – выбор длительности режима тревоги 15/30 с
• Светодиодный индикатор режимов работы
• Управление электроприводами замков дверей:
  – при постановке на охрану и снятии
  – при включении и выключении зажигания
  – кнопкой VALET
  – выбор длительности управляющего сигнала 0,8/5 с
  – встроенные реле
• Обход неисправных датчиков при постановке на охрану с индикацией
• Ликвидация ложных срабатываний
• Снятие с охраны без подачи звуковых сигналов по команде радиобрелока
• Автопостановка иммобилайзера в режиме снятия с охраны
• Автопостановка на охрану
• Отложенная автопостановка
• Защита от случайного снятия
• Режим охраны с работающим двигателем
• Активная (AntiCarJack) и пассивная (AntiHiJack) блокировка при захвате
• Возможность снятия с охраны по секретному коду
• Память причин шести последних тревог или факта срабатывания датчика
• Режим поиска
• Режим паники
• Режим технического обслуживания автомобиля (отключение противоугонных функций)
• Энергонезависимая память состояния
• Программирование режимов работы

Технические характеристики: